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Conselhos de manutenção e cuidados a ter com os camiões de lavagem a pressão
Manter a sua máquina de lavar a pressão a funcionar sem problemas: Um guia completo de manutenção e cuidados
Cuidar do seu camião de lavagem a pressão é super importante. Ele ajuda-o a durar mais tempo e trabalhar melhor. Este guia diz-lhe tudo precisa de saber para manter o seu camião em forma perfeita.
Índice
Porque é que a manutenção é importante
Manutenção regular é como fazer um check-up ao seu camião. Ele ajuda-o a detetar problemas numa fase precoce e repará-los antes que se tornem grandes. Este poupa-lhe dinheiro sobre reparações dispendiosas e mantém o seu camião a funcionar bem.
Cuidados diários e semanais
Verifique o seu camião todos os dias antes de o utilizar. Veja para:
- Fugas de óleo: Existe óleo no chão?
- Fugas de combustível: Pode cheiro a gás ou ver uma poça?
- Parafusos soltos: Existem parafusos solto ou em falta?
- Problemas com as mangueiras: São os mangueiras rachado ou desgastado?
- Verificação do bocal e dos acessórios: São os bocais e acessórios limpo e em boa forma?
Depois de utiliza o seu camião:
- Lavar o sistema: Correr água limpa através do bomba e mangueiras para se livrar de sujidade e produtos químicos.
- Escorrer a água: Vazio a bomba e mangueiras para evitar congelamento em tempo frio e ferrugem.
Cuidados a ter com o motor e a bomba
Motores necessidade cuidados regulares:
- Motores a gás: Mudar o óleo todos 30 a 50 horas de utilização. Limpar ou mudança a filtro de ar e velas de ignição todos os meses.
- Motores diesel: Mudar o óleo e filtros de combustível de acordo com o instruções do fabricante. Certifique-se de que efectua a manutenção de componentes menos frequentes, como injectores ou turbocompressores por recomendações também.
Bombas também precisam de atenção:
- Mudar o óleo da bomba: Fazer isto todos os dias estação ou após 100 horas de utilização, consoante o que ocorrer primeiro.
- Utilizar o economizador de bomba: No inverno, adicionar fluido de proteção da bomba para o bomba para evitar a congelação.
Manutenção sazonal
inverno:
- Adicionar anticongelante: Colocar anticongelante no bomba e um estabilizador de combustível no depósito de gás. Não utilizar o normal anticongelante; utilizar anticongelante específico para bombas.
- Armazenar corretamente: Mantenha o seu camião num local seco onde não se torne demasiado frio.
verão:
- Verificar os vedantes e as válvulas: Tempo quente pode selos de segurança e válvulas. Inspecionar para desgaste.
- Testar a pressão: Certifique-se de que o pressão é coerente. Ajustar válvulas de descarregamento conforme necessário.
Resolução de problemas
Problema: Baixa pressão
- Solução: Limpo a bocais e filtro de entrada. Verificar para vedantes desgastados ou fugas no válvulas e bomba.
Problema: Óleo da bomba leitoso (significa água no óleo)
- Solução: Mudar o óleo da bomba imediatamente. Verificar a selos por danos.
Problema: Acumulação de água dura
- Solução: Utilizar um agente descalcificante para limpar o bomba.
Conselhos de especialistas
- Evitar temperaturas extremas e humidade: Não deixe que o seu camião fique demasiado quente ou húmido. Exposição prolongada à humidade conduzirá a ferrugem e corrosão.
- Utilizar as peças corretas: Utilizar sempre peças do fabricante (Peças OEM). Estas peças foram concebidas para funcionar especificamente com o seu equipamento e a sua utilização garante proteção da garantia. Considerar peças de substituição certificadas de fornecedores conceituados para um desempenho ótimo.
- Obter ajuda profissional: Se tiver um grande problemalevar o seu camião a um mecânico qualificado . Eles têm a experiência para trabalhar com componentes complexos como caixas de velocidades ou sistemas hidráulicos.
Informações úteis
O que fazer | Com que frequência | Porque é que é importante |
---|---|---|
Verificar a existência de fugas e danos | Antes de cada utilização | Evita avarias. 90% de avarias no equipamento são evitáveis com controlos de rotina. |
Mudar o óleo do motor | Todos 20-30 horas (gás) <br>Por recomendações do fabricante (gasóleo) | Ajuda o motor a durar mais tempo. Aumenta a vida útil do motor em 30%. |
Mudar o óleo da bomba | Todos 100 horas ou sazonalmente | Mantém a bomba a funcionar bem. Evita danos dispendiosos de $200-500. |
Descalcificar a bomba | Todos 3 meses (se tiver água dura) | Mantém a pressão. Água dura afecta mais de 50% das regiões dos EUA. Melhoria da consistência da pressão por 25%. |
Limpar os filtros de entrada | Mensal | Evita entupimentos. Reduz a perda de pressão em 60%. |
Adicionar estabilizador de combustível | Antes de armazenar durante longos períodos | Evita problemas de combustível. Evita $150-300 em reparações |
Verificar os vedantes e as válvulas | Todos 6 meses | Evita fugas. Reduz as fugas em 70%. |
Lavar o sistema | Após cada utilização | Remove os detritos. Aumenta a vida útil da mangueira e do bocal 2-3 anos. |
Saiba mais sobre a manutenção do seu bomba de alta pressão e assegurar a correta corpo da bomba cuidados. Compreensão compatibilidade do agente de limpeza é crucial para a longevidade do seu equipamento. Assegure-se sempre de que segurança eléctrica verificando cabos eléctricos e a manutenção de uma ligação à terra.
Programa de manutenção de camiões de lavagem a pressão
Programa de manutenção preventiva
Impacto da manutenção regular
A manutenção regular prolonga significativamente a vida útil do seu camião de lavagem a pressão.
Poupança de custos com a manutenção preventiva
Investir na manutenção regular pode reduzir drasticamente os potenciais custos de reparação.
Perguntas comuns
Com que frequência devo mudar o óleo da bomba?
A cada 3-6 meses ou a cada 100 horas de utilização, consoante o que ocorrer primeiro.
Que tipo de anticongelante devo utilizar?
Utilizar apenas anticongelante para poupança de bombae não o anticongelante normal para automóveis.
Porque é que a minha máquina de lavar a pressão pára?
Isto pode dever-se a um filtro de combustível entupido, a um carburador sujo ou a outros problemas do motor.
Conclusão
Cuidar bem do seu camião de lavagem de pressão é importante. Ele poupa-lhe tempo e dinheiro a longo prazo. Por seguindo estas dicaspode ficar com o seu camião funcionando sem problemas para os próximos anos.
Para obter recursos adicionais, consulte os nossos guias sobre camiões-cisterna de petróleo e camiões-cisterna de liga de alumínio. Também pode achar interessante o nosso artigo sobre os tipos de camiões basculantes.