Стоимость 1: Топливо и техническое обслуживание
Традиционные дизельные грузовики требуют больших затрат на топливо и обслуживание. Электрические трамваи обеспечивают значительную экономию.
Пищевые отходы - это большая проблема. Ежегодно в США мы выбрасываем 120 миллиардов фунтов продуктов. Это 348 фунтов на каждого человека! Давайте посмотрим на скрытые расходы старые грузовики для перевозки пищевых отходов и посмотрите, как трамваи поможет решить эти проблемы.
Традиционные грузовики При сборе пищевых отходов расходуется много топлива. Им требуется дизель для работы. С каждым годом это обходится все дороже и дороже.
Фактор стоимости | Традиционные грузовики | Трамвайное решение |
---|---|---|
Затраты на топливо | 30-40% дороже, чем электрические варианты | 60% снижает затраты на топливо |
Техническое обслуживание | Необходим частый ремонт | 50% требуется меньше технического обслуживания |
Время простоя | 25% потерянного рабочего времени | Минимальные перерывы в обслуживании |
Трамваи бежать дальше электричество вместо дизельного топлива. Это сокращает расходы на топливо на 60%. Они также реже ломаются, что позволяет сэкономить 50% на ремонте.
Автопарки используют интеллектуальные инструменты чтобы найти проблемы до их возникновения. Благодаря этому грузовики работают лучше. Но трамваи все равно выигрывают, потому что у них меньше движущихся частей, которые могут сломаться.
Традиционные дизельные грузовики требуют больших затрат на топливо и обслуживание. Электрические трамваи обеспечивают значительную экономию.
Грузовик: Высокие затраты
Трамвай: Снижение затрат
Дизельные грузовики выбрасывают вредные парниковые газы. Трамваи, особенно если они работают на возобновляемых источниках энергии, гораздо чище.
Грузовик: Высокий уровень выбросов
Трамвай: Низкий/нулевой уровень выбросов
Неэффективные маршруты грузовиков приводят к задержкам и увеличению количества испорченных грузов. Трамваи работают по фиксированным, предсказуемым графикам.
Грузовик: Менее эффективный
Трамвай: Эффективнее
Несоблюдение правил утилизации пищевых отходов может привести к значительным штрафам. Трамваи с интегрированной системой отслеживания обеспечивают соблюдение правил.
Грузовик: Риск штрафов
Трамвай: Соответствие гарантировано
Традиционные системы не позволяют извлечь ценные ресурсы из пищевых отходов. Трамваи обеспечивают эффективную транспортировку к перерабатывающим предприятиям.
Грузовик: Упущенная выгода
Трамвай: Восстановление доходов
Пищевые отходы составляют 10% от всех парниковые газы в мире. Когда мы используем дизельные грузовики для перевозки этих отходов, мы усугубляем проблему.
Традиционные грузовики сделать наш воздух грязный. Они выпустили двуокись углерода и другие вредные газы.
Трамваис другой стороны, сделать нулевые выбросы когда они работают на чистой энергии. Они помогают достичь цели США - сократить количество пищевых отходов на 50% к 2030 году.
Если заменить все грузовики с пищевыми отходами на трамваи, это будет равносильно тому, что убрать с дорог 2,7 миллиарда автомобилей!
Ознакомьтесь с нашим Уборка улиц с нулевым уровнем выбросов: Электрическая подметальная машина Chengli еще одно экологичное решение.
Грузовики для перевозки пищевых отходов часто слишком долго собирают отходы. Они застревают в трафик и следовать плохие маршруты. Из-за этого пища дольше хранится и вращаться больше.
Выпуск | Традиционные грузовики | Трамвайное решение |
---|---|---|
Эффективность маршрута | Плохие маршруты увеличивают порчу 15-20% | Фиксированные маршруты сократили порчу на 40% |
Транспортные расходы | Роза 18% в период 2017-2022 гг. | Стабильные эксплуатационные расходы |
Время сбора | Изменчивый и непредсказуемый | Последовательный график |
Трамваи каждый раз следуют по одному и тому же маршруту. Они не застревают в пробках. А это значит, что пищевые отходы всегда забираются вовремя.
Системы искусственного интеллекта помогают сделать трамвайные маршруты лучше. По сравнению с грузовиками они сокращают порчу на 40%.
Новый законы Пищевые отходы становятся все более популярными. К 2025 году во многих местах будет строгие правила. Если вы не будете следовать им, вы заплатите штрафы от $10,000 до $50,000.
Традиционные грузовики часто не могут достаточно хорошо отслеживать отходы, чтобы показать, что они следуют правилам.
Трамваи может подключиться к программное обеспечение для отслеживания отходов. Это позволяет легко показать, что вы соблюдаете закон. В Массачусетсе после введения новых правил количество отходов сократилось на 22%.
Для более эффективного управления отходами см. Компрессионный мусоровоз - основные характеристики и особенности.
Знаете ли вы, что 30-50% пищевых отходов все еще могут быть используется? Эти отходы стоят $2,6 триллиона по всему миру!
Традиционные грузовики смешивают все отходы вместе. Это означает, что хорошие продукты часто не удается спасти.
Тип восстановления | Традиционные грузовики | Трамвайное решение |
---|---|---|
Пожертвование продуктов питания | Всего 6% отходов, переданных в дар | До 35% может быть перенаправлено |
Ценность компоста | Ограниченные возможности сортировки | Транспортировка сыпучих материалов в центры переработки |
Потенциал доходов | Минимальное восстановление | Выявлены возможности в размере $18 млрд. |
Трамваи могут переносить больше отходов за один раз. Они могут доставлять еду в особые места которые его сортируют. Хорошая еда достается продовольственные банки, а остальные делают компост.
Узнайте об эффективной переработке отходов с помощью нашего сайта Мусоровоз с задней загрузкой объемом 22 куб. м.
Некоторые города уже используют трамвайные системы в поисках отходов. Вот что они обнаружили:
К 2025 году все больше городов будут использовать трамваи для пищевых отходов. Они будут использовать:
Сайт рынок мусоровозов вырастет до $5,8 млрд к 2030 году. Компании, которые перейдут на трамвай уже сейчас, будут впереди.
Традиционные грузовики для перевозки пищевых отходов есть пять больших скрытых расходов:
Трамваи решить эти проблемы:
Пришло время подумать о том, как мы избавляемся от пищевых отходов. Трамваи это будущее.